敬修堂组织员工到广汽丰田参观学习
一辆丰田汽车究竟由多少个零件组成?从大大小小的零件到整车,需要多久?从零件到整车出厂,需要经历多少个程序?一辆关系着驾驶员、行人安全的丰田汽车,是怎样实现高品质生产的?作为一家如此大型的制造企业,广汽丰田生产线“零缺陷率”又是怎么实现的?带着这些疑问,7月11日,敬修堂公司组织部分员工来到了位于南沙的广汽丰田汽车有限公司总装车间参观,揭开广汽丰田“零缺陷”生产的秘密。
总装是汽车制造五大工艺(冲压、焊装、涂装、成型、总装)的最后一大工艺,而总装车间则负责整车的装配、检验。来到总装车间时,车间环境整洁明亮、工人各司其职,一切显得有条不紊,这样的生产气氛无不深深撼动着到场的参观人员。广汽丰田的接待员带着敬修堂员工一行走过总装车间的生产线,并徐徐向众人介绍生产的每一个环节,共同见证着一辆又一辆丰田汽车从配件的组装、到零件的装嵌、再到整车的检测历程。据接待员介绍,总装车间采用精细的零件分拣系统(SPS方式),把零件区及装配区分离,使生产线简洁化。同时导入先进的安东系统,实现“自动化”生产。这些精妙的系统,是独特的“丰田模式”重要的组成部分。
纸上得来终觉浅、绝知此事要躬行。“走进丰田”参观学习使参观人员能够亲身地体验“看不见、摸不着”,高频出现于教科书上的“丰田模式”,帮助他们进一步“找差距、抓落实”,创造属于敬修堂的“敬修堂模式”。腾飞,起于积极学习。
胡诗韵